Apa itu API, dan apa maksud nombornya?
Dikemaskini 2 minit bacaan

API bermaksud Indeks Pencemar Udara. Ia satu nombor yang meringkaskan kualiti udara di satu lokasi pada satu jam. Semakin tinggi nombornya, semakin teruk udaranya.
Nombor itu bukan ukuran langsung sesuatu bahan. Ia indeks: Jabatan Alam Sekitar mengukur enam pencemar, menukar setiap satu kepada skala 0 hingga 500, dan menerbitkan yang paling tinggi. Jadi API 150 bermakna pencemar yang paling teruk pada jam itu berada pada tahap 150, bukan jumlah kesemuanya.
Enam pencemar
Yang diukur ialah PM2.5, PM10, ozon (O₃), karbon monoksida (CO), sulfur dioksida (SO₂) dan nitrogen dioksida (NO₂). Di Malaysia, dan terutamanya semasa musim jerebu, hampir selalu PM2.5 atau PM10 yang menentukan bacaan.
Julat dan maksudnya
| API | Status | Maksudnya |
|---|---|---|
| 0 – 50 | Baik | Tiada kesan kesihatan. Aktiviti luar seperti biasa. |
| 51 – 100 | Sederhana | Selamat untuk kebanyakan orang. Kumpulan sensitif mungkin mula rasa tidak selesa. |
| 101 – 200 | Tidak Sihat | Kumpulan sensitif patut kurangkan aktiviti luar. Orang lain mungkin rasa kesan ringan. |
| 201 – 300 | Sangat Tidak Sihat | Semua orang patut elakkan aktiviti luar yang berat. |
| 301 – 500 | Merbahaya | Elakkan keluar. Sekolah biasanya ditutup pada tahap ini. |
| Melebihi 500 | Kecemasan | Darurat diisytiharkan. Ikut arahan rasmi. |
"Kumpulan sensitif" bermaksud kanak-kanak, warga emas, wanita hamil, dan sesiapa yang ada asma, penyakit paru-paru atau jantung.
Kenapa bacaan berbeza antara laman web
Kebanyakan laman antarabangsa menerbitkan AQI Amerika Syarikat, bukan API Malaysia. Kedua-duanya menggunakan skala 0 hingga 500, tetapi titik potongnya berbeza, jadi kepekatan yang sama boleh menghasilkan nombor yang jauh berbeza. Ada juga laman yang menerbitkan anggaran model, bukan bacaan stesen sebenar.
SemakAPI menerbitkan nombor rasmi Jabatan Alam Sekitar sendiri, terus daripada rangkaian 68 stesen mereka. Jika nombor di sini berbeza daripada laman lain, itu sebabnya.
Satu stesen, bukan satu bandar
Setiap bacaan datang daripada satu stesen pemantauan tertentu. Udara di hujung bandar yang lain boleh berbeza. Di Ipoh, dua stesen pernah menunjukkan beza 60 mata pada jam yang sama. Sebab itu kami sentiasa menamakan stesen yang memberikan bacaan itu.